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中国民航局的调查，500公里以内的高铁对民航冲击力达到50%以上；500-800公里以内的高铁对民航的冲击达到30%以上；1000公里冲击大约是20%。3.2 汇率：三大航汇兑净损失均超20亿元兴也汇率，衰也汇率。三大航空公司，增收不增利的主要原因来自人民币汇兑损失。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！来源：湖北日报7月4日，2018中国中小机场发展论坛在宜昌举行，来自全国100多家中小机场和航空公司的代表齐聚一堂，探寻中小机场转型发展之路。改革开放40周年，中国民航旅客周转量已跃居世界第二。各支线中小机场快速发展，但全国184个中小机场约70%处于亏损状态，依赖政府财政补贴支撑。

在您刚才的介绍当中，您谈到中国在RCEP谈判当中一直发挥着积极的建设性作用，能否请您介绍一下在这一过程中，中方具体发挥了怎样的作用？谢谢。非常感谢您的提问。对于RCEP谈判中方一直高度重视，习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式、二十国领导人峰会、亚信峰会等重要场合，多次呼吁各方尽早达成RCEP协定。习近平主席就RCEP议题多次与相关国家领导人深入交流意见。李克强总理连续三年出席RCEP领导人会议，阐述中方对推动早日达成RCEP协定的主张和看法。在去年第二次RCEP领导人会议上，李克强总理提出了“要踢好临门一脚”的呼吁，这对于谈判增强了信心和动力。

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既然大多数人都是技术分析派，而股市总是会有一部分人挣钱，这两个条件相加就很容易给人形成一种错觉：技术派是挣钱的。当然这种错觉并不总是错的。从历史数据来观察，股票市场的涨跌概率大约各占60%与40%，因此一个没有任何市场预测能力的投资人，如果总是将市场看作牛市，其正确预测市场的概率将高达60%。

（二）保险期间：终身或长期，包括积累期和领取期两个阶段。（三）交费方式：月交或年交。（四）交费期间：保险合同生效后至参保人达到国家规定退休年龄前。（五）积累期和领取期。1、积累期，是指参保人按照保险合同约定进行养老资金积累的阶段，参保人开始领取养老年金前均为积累期。在产品积累期，保险公司应为参保人购买的税延养老保险产品建立产品账户，记录所交保费和资金收益等信息。